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干式變壓器冷卻風機

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文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時間: 2022-03-10 09:40:04
導讀:Hi,大家好,眾所周知創(chuàng)聯(lián)匯通是一家經(jīng)營多年的專業(yè)變壓器電力公司,對于干式變壓器、油浸式變壓器、地埋式變壓器、箱式變壓器等有這豐富的制造經(jīng)驗和完善的服務解決方案。那么今天創(chuàng)聯(lián)匯通繼續(xù)為大家分享變壓器行業(yè)知識。 干式變壓器冷卻風機   目前,干式變壓器冷卻用風機,多是用DW蝸牛

Hi,大家好,眾所周知創(chuàng)聯(lián)匯通是一家經(jīng)營多年的專業(yè)變壓器電力公司,對于干式變壓器、油浸式變壓器、地埋式變壓器、箱式變壓器等有這豐富的制造經(jīng)驗和完善的服務解決方案。那么今天創(chuàng)聯(lián)匯通繼續(xù)為大家分享變壓器行業(yè)知識。 干式變壓器冷卻風機

  目前,干式變壓器冷卻用風機,多是用DW蝸牛風機或FFD幅流風機,DW 風機耗電高、送風面窄,電機置于機殼內(nèi),散熱性較差,葉輪及外殼在較高溫度的 環(huán)境中長時間工作易氧化生銹,減少了使用壽命,F(xiàn)FD風機解決了送風面窄的問 題,但其依然沒有解決葉輪及外殼氧化生銹的問題,并且由于導向板的傾斜角度及 葉片與軸的夾角沒有達到更佳,所以風力及風向均不夠理想。

  本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,送風面寬、送風量大,電機散熱性 好,使用壽命長,提高干式變壓器的冷卻效果的慣流式干式變壓器冷卻風機。

  本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:

  即一種慣流式干式變壓器冷卻風機,包括鋁合金機殼、鋁合金風輪、電機及導 向板,機殼上開有進風口及出風口,風輪安裝在機殼內(nèi),在風輪一側(cè)的機殼出風口 部安裝導向板,風輪的一端與電機聯(lián)接,電機固定安裝在機殼端板的外部。

  所述風輪為滾筒式,其葉片與軸切線成38-51°夾角。

  所述風輪為滾筒式,其葉片與軸切線成42-48°夾角。

  所述導向板與水平成40-54°夾角。

  所述導向板與水平成44-48°夾角。

  所述導向板與水平成45-48°夾角。

  下面結(jié)合附圖進一步詳細描述:

  圖1:本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。

  圖2:本實用新型左視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

  圖3:風輪結(jié)構(gòu)示意圖。

  圖4:風輪剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

  圖中:1電機、2機殼、3進風口、4端板、5導向板、6出風口、7風輪、 8葉片


【本文標簽】: 干式變壓器 冷卻風機 產(chǎn)品展示:選S11中的油箱采用全密封結(jié)構(gòu),全密封式配電變壓器與普通油浸式變壓器相比,取消了儲油柜,油箱的波翅代替油管作為冷卻散熱元件,波紋油箱由優(yōu)質(zhì)冷軋薄板在專用生產(chǎn)線上制造,波翅可以變壓器油體積的漲縮而漲縮,從而使變壓器與大氣隔絕,防止和減緩油劣化和絕緣受潮,增強運行可靠性,正常運行免維護。

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